记者昨天在南京市公建中心了解到，新都市行动计划的发布，将加快南京在线过江通道的进度，今年年底，两条过江通道将建成通车，南京绕城“快速一环”将闭合。同时推进其他在建过江通道建设，规划中的南京城市三环重要通道锦文路过江通道也将加快研究和推进，争取今年立项。
记者登上长江五桥南跨桥面看到，目前，三座塔的钢箱梁吊装顺利，南跨桥面与中塔吊装的桥面之间的距离又缩小了不少。五桥A2标中交二公局一位正在填合箱梁缝隙的施工人员介绍，还差4对钢箱梁就基本合龙了。公建中心总工程师章登精告诉记者，根据目前的施工进度，五桥的夹江隧道部分将在5月中旬实现盾构的双线贯通，桥面钢梁吊装结束要到6月上中旬，下半年主要做桥面细节和隧道里面的装潢。“五桥通车后，青奥村、南京眼、油坊桥这一带的车辆，到江北的自贸区、研创园将便捷很多，为江北新区的发展、两岸的协同发展提供非常便利的交通条件。”章登精说。
今年年底，与五桥一同通车的还有浦仪公路跨江大桥，目前，浦仪公路过江通道的建设也按照工期积极、顺利推进。
届时，这两条过江通道将与南京二桥、绕城公路、江北大道一起形成南京绕城“快速一环”，不管你身在南京城的何处，只要进入了城市快速路，那么在这个“快速一环”内，最远的两头间，开车最快几十分钟通达。
“目前南京人过江难的问题依然比较显著，未来的过江通道的贯通对路网干道的衔接和疏堵起到积极作用，我们也会加快推进在建过江通道、规划中的过江通道建设。”目前，仙新路过江通道已经开始基础工程施工;和燕路过江通道掘进正在按照计划推进;建宁西路过江通道江北工作井已经全面开工。章登精透露，按照新都市行动计划的相关要求，公建中心将加快锦文路过江通道的研究和规划。“锦文路过江通道是南京城市三环的关键通道，去年因为要保护长江、给江豚让路，我们更改了施工方案，目前还要跟相关部门进行进一步的方案研究，争取年内立项。”章登精说。
除了过江通道，公建中心今年还将完成解决过境交通问题的溧高高速(南京段)的建设;缓解城区到江宁、禄口机场交通压力的南京机场二通道;与五桥连接的横江大道;方便雨花台区至江宁区交通的126省道改扩建也在加快建设中，同时还将加快筹建南京雄州至西坝港区公路的省道501改扩建工程，争取早点开工。“这些对于城市枢纽的局部堵点疏导都有很大的益处。”章登精表示，今年还将加快完善江北新区、紫东地区、南部新城等新城新区骨架路网，引领片区综合开发建设，通过交通路网建设，帮促提高区域协调发展水平和集聚辐射能力。
