发展新基建，是国家把握机遇、应对挑战的重要部署，也是立足当前，着眼长远的基础工程。自南京市发布“四新”行动计划以来，如何推动以新基建为代表的新型智慧城市建设，将新技术、新业态和城市进行有效融合，最终推动产业集聚，是秦淮区以及白下高新技术产业开发区在持续思考和孜孜探索的重要命题。
省级车联网先导区项目启动
4月21日下午，由南京市工信局、中共秦淮区委、秦淮区人民政府主办，南京白下高新技术产业开发区承办的南京市秦淮区省级车联网先导区创建启动暨南京(秦淮)·百度·亚信战略合作签约仪式，在南京白下高新技术产业开发区成功举办。南京市委副书记、市长韩立明，南京市副市长胡万进，南京市政府秘书长翁国玖，中国公路学会自动驾驶工作委员会副主委、江苏省交通运输厅副厅长金凌，江苏省工业和信息化厅二级巡视员周毅彪，南京市交通局局长王磊，南京市公安交管局局长叶坚，南京市发改委副主任林峥，南京市工信局副局长陶磊，南京市科技局副局长傅浩，秦淮区委书记林涛，秦淮区委常委、政法委书记宗宁虎以及百度副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇，亚信集团高级副总裁张晋等省、市、区相关领导和企业嘉宾、金融机构负责人、媒体代表近150余人到场参加。活动由秦淮区委副书记、区长司勇主持。
为推进智能网联汽车创新发展，国家、省、市相继出台智能网联产业发展战略和政策。经过努力，秦淮区现已拥有发展车联网产业的良好基础，在智能交通、物联网等领域集聚了丰富的创新资源，全区现有车联网相关企业260余家，其中营收超亿元企业17家，上市挂牌企业8家，发展车联网产业的土壤深厚、优势明显。2019年底，秦淮区被列为省级车联网先导区，南京市工信局导入百度资源推动南京车联网事业，并以“大专项+任务清单”的方式，将白下高新技术产业开发区列入车联网产业集聚区进行专项扶持。
首批签约项目共10家，涵盖了人工智能、物联网、智能交通、大数据等多个产业，落地后将为车联网先导区产业链打造注入活力，助推产业链形成完整闭环。
南京市人民政府与百度、亚信战略合作签约
秦淮区人民政府与百度、亚信战略合作签约
生态链企业战略合作签约
此次秦淮区委区政府带领白下高新技术产业开发区与百度、亚信战略合作，建设省级车联网先导区，从产业培育方面来说，就是要围绕车联网建设集研发、生产、测试、销售以及孵化、培训、应用、标准为一体的产业集群，形成车联网的应用场景和产业体系。当前，秦淮区已经在全市率先启动了5G基站的全域布局，与中国铁塔进行战略合作，加大对区域内铁塔基站和信息基础设施的投资，确保秦淮区在全省率先实现5G网络的全覆盖，为车联网产业发展提供保障。
秦淮区委书记、市南部新城开发建设管委会主任、党组书记林涛发表开场辞
秦淮区委副书记、区长司勇主持
白下高新技术产业开发区党工委书记张仲金就创建省级车联网先导区建设方案和车联网产业创新基地项目作现场发布
白下高新技术产业开发区作为南京主城区内第一个省级高新区，是秦淮区发展高新技术产业的核心区域。经过数年深耕发展，在智能交通领域已经形成鲜明产业特色，集聚了莱斯信息、中设集团、赛康交通、通用电器等一批优质车联网企业;百亿级联通物联网全国总部、电信物联网全国总部等龙头企业相继落户;智能交通产业联盟、战略新兴产业(智能交通)发展基地等产业平台陆续组建，这些都势必为车联网产业的发展奠定坚实基础。
百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总经理李震宇讲话
百度不仅是全球具有影响力的中文搜索引擎，也是我国较早进入智能驾驶领域的高科技公司。凭借打造的Apollo平台，既聚拢了合作伙伴，也开拓了产品应用和优化。2019年12月，百度Apollo在自动驾驶开放平台基础上继续升级，又发布了车路协同、智能车联两大开放平台。此次进入南京，百度将与南京市、秦淮区在自动驾驶、车路协同、智能车联等领域展开深入合作，推进南京智能网联汽车产业高质量发展。
亚信集团董事长田溯宁视频讲话
亚信集团是中国最大、全球领先的通信行业IT解决方案和服务提供商。20年来，亚信集团搭建了中国第一个商业化互联网骨干网—ChinaNet、第一个宽带IP网—CNCNet、第一个移动IP骨干网等，并于2000年成为第一家在美国上市的中国高科技企业。亚信和百度在集团层面交叉持股，属战略合作伙伴。下一步，亚信集团将在秦淮成立全资子公司，负责未来南京相关智能网联汽车产业园的运营和招商引资。
百度将重点在南京进行车联网布局，将以自身在人工智能、自动驾驶、车路协同等方面的核心技术积累，从白下高新技术产业开发区示范工程起步，打造国内领先的智能网联应用示范场景。
亚信作为百度的战略合作伙伴，将在全国遴选智能网联产业专业子运营商，协同做好企业引进、赋能加速、资本对接、综合服务等孵化、加速资源引进工作，培育车联网发展生态。
白下高新区管委会还与智联招聘负责人签订了“百万年薪猎才行动”委托招聘协议
通过与百度和亚信的深度合作，南京市秦淮区省级车联网先导区将有效汇聚车联网产业和智库资源，招引生态链企业落户秦淮，用五年时间打造集研发、生产、测试、销售以及孵化、培训、应用、标准为一体的500至1000亿级规模的车联网产业集群，成为长三角地区车联网产业新地标。
届时，智能驾驶车辆将在南京驶上会“说话”的聪明路，智能泊车、智能信控、智能公交、智能货运等一系列智能交通场景，在给大众提供便捷化交通出行服务的同时，也将深刻改变南京交通格局，实现社会效益与经济效益的双丰收。
秦淮区坚持规划先行，创新思路，制定了全区车联网产业发展规划，重点在车路协同应用示范、新兴产业强链成群、科技创新生态打造等方面加快步伐，将努力为南京成为长三角地区智能网联汽车产业发展龙头提供有效动能。白下高新技术产业开发区作为省级车联网先导区的核心承载，将坚定落实全市“四新”行动的要求，承担起先行先试的重要使命，探索创新，行稳致远，推动车联网成为开发区新的主导产业。
