3月26日上午，都江堰至四姑娘山山地轨道交通扶贫项目在汶川映秀举行开工仪式，标志着该项目正式进入实施阶段。这也是国内首条以齿轨作为运行轨道的交通项目。
据介绍，这条线路从都江堰市，经汶川县映秀镇，连接耿达、卧龙、巴朗山等地，到小金县四姑娘山镇，全长约123.18公里，最高设计运行时速120公里，以客运为主，兼顾轻快货运。
中铁二院土建二院副总工程师 胡建平：它主要针对山地地形特点采用了轮轨加齿轨的这种交通运行模式，在国内属于首条，开创了山地轨道国内建设的先河。
此外，线路途经地区分布着大量景区，为保护生态环境，多采用桥隧方式通过，减少施工过程中对土地的占用，全线桥隧比达98.34%。建成后将串联都江堰、青城山、卧龙、四姑娘山等景区，并推动沿线旅游及相关服务产业的发展，进一步扩大就业供给、提高居民收入，助力贫困地区脱贫攻坚。
