“金九”结束,“银十”也已临近尾声,你是否已pick到自己喜爱的座驾了呢?为实现出行自由的我,虽说早有着购车计划,但面对遍地开花的市场却难以做出抉择。而就在前段时间,我发现了一款潮酷范十足的宝藏车型——哈弗大狗,并且就在上周末,我带上朋友一起去到了哈弗4S店实地考察。
周六一大清早,我便难掩心中的激动,叫上朋友冒着大雨坐车前往哈弗4S店。当我们到达店内时才发现,虽说时间刚过10点,但哈弗大狗的展车前已围满了准车主,令我朋友不免疑惑:这车究竟火在哪?
人体工程学设计,乘用舒适度拉满
由于我早已在网上对哈弗大狗有了深入的了解,所以此番前来,最主要的目的便是实车试驾。而在经过了近半小时的等待后,我终于坐上了哈弗大狗的驾驶位。
一上车,哈弗大狗便给到了我第一个惊喜。由于选择了SUV车型,我心中对“乘用体验不如轿车”早有心理准备,但哈弗大狗却打破了我这一“固有思维”,其无论是腿部支撑,还是头部支撑都做得极为优秀,长时间驾驶之下完全不会有僵硬之感。原来,哈弗大狗的前后排座椅,均以人体工程学为基础,不仅选用了延展性更好的座椅面料,还采用经工艺改善的坐垫发泡材料,最大程度保障乘用体验,不免让我对此次试驾平添了几分信心。
智能配置丰富,减轻行车压力
平稳行驶上路后,在一旁的工作人员还为我介绍了哈弗大狗的智能配置,以我试驾的边牧版为例,其搭载了自适应巡航、前碰撞预警+自动紧急制动、行人/自行车安全辅助、车道偏离预警等多项驾辅配置。
为一试哈弗大狗的实力,在行驶至拥堵路段时,我果断开启了自适应巡航,当前车行驶缓慢时,哈弗大狗同样能做出跟车操作,并且与前车始终保持安全距离,既安全又便捷。讲真,对于我这等需要每日挤早晚高峰上班的“社畜”而言,哈弗大狗的确能提供诸多的助力。
黄金动力组合赋能,展现极致推背感
好不容易堵出了主路后,我们一行人终于来到了车少路宽的地段,我深知此时正是考验哈弗大狗动力系统的最佳时机,在驶过一段爬坡路时,我猛然踩下油门,但万万没想到的是,伴随着极强的推背感,哈弗大狗猛然窜出。虽说车上坐着3个人又处于爬坡路段,但哈弗大狗搭载的1.5GDIT EVO发动机还是提供了充足的动力,并且在第二代7DCT湿式双离合变速箱的赋能下,换挡也极为平顺,丝毫没有顿挫感,真就如“大狗”体力充沛。
回到店内后,我已对哈弗大狗没有任何怀疑,它便是我心中的deram car,看我丝毫没有“拉稀摆带”,4S店也干脆地送了我全车贴膜、脚垫、行车记录仪,就两个字:贴心!此外,我还通过前来上牌的哈弗大狗车主得知,哈弗大狗在市区行驶时油耗仅8个油左右,高速路段应该能降到7个油左右,燃油经济性极佳。同时,我也和朋友约好,在上好牌照后,一起约一波G318自驾游!
