根据官方资料显示,2019年长城汽车全年营业总收入962.11亿元,净利润45.31亿元,研发支出总额42.48亿元,同比增长7.31%,占营收比例4.47%。研发投入占营收比接近5%,长城汽车在研发投入方面几乎与大众、通用、丰田等大型国际汽车集团持平。
在“过度投入,精准研发”的品牌理念引导下,长城汽车旗下产品的竞争力不断增强,其中最能展现这一成果的,就是我们熟知的“国民神车”——哈弗H6。
其从2011年诞生至今,创造了无数巅峰战绩,一代冠军,二代卫冕,连续7年蝉联SUV年度销冠,稳获86个SUV月度销冠,全球销量突破300万,还创下了月销8万辆、每33秒售出一辆车的惊人成绩,并连续5年进入全球年度SUV销量榜Top10。
如今,全新换代车型第三代哈弗H6诞生,以高智能、高科技、高颜值、高安全的产品优势,顺应越发年轻化的消费趋势,满足新世代的消费人群,第三代哈弗H6凭借极强的产品特点与魅力,已然成为大众购车的第一选择。
长城·柠檬平台 国内首款整车平台 五大超能力有点不一般
第三代哈弗H6源自长城·柠檬平台。该平台是长城汽车耗资百亿,面向全球消费者协同开发,适配全球法规,集超前智能、超全延展、超强防护、超高能效、超凡品质五大硬核超能力于一身。柠檬平台的全面赋能,自然也是第三代哈弗H6核心价值的体现之一。
超前智能化的平台于国内首次搭载千兆以太网+5G,可助力第三代哈弗H6实现整车FOTA升级功能,以及为用户带来全面革新的新一代智能AI交互体验。同时,还可以通过硬件设备的扩展及升级,让第三代哈弗H6的这套系统拥有更多拓展空间。
超全延展性赋予第三代哈弗H6超大三围
另外,平台的超全延展性赋予了第三代哈弗H6更大的空间尺寸,新车长宽高分别为4653/1886/1730mm,轴距更是达到了2738mm。和现款H6相比有了不小的提升,带来的好处就是内部乘坐空间的巨大提升,后排乘坐空间在现款的基础上更加宽松,并且第三代H6后排最大的亮点便是其纯平的地台,使得中间位置即便坐人的话,坐姿也是相当舒适。
超强防护性第三代哈弗H6安全系数翻倍提升
在防护方面,平台将第三代哈弗H6的高强度钢比例提升至71.61%,并且安排了国内首次热成型一体式门环结构,配合吸能式设计、弹起式机罩等技术的应用,使第三代哈弗H6的车辆安全系数得到翻倍提升。
超高能效性第三代哈弗H6澎湃动力涅槃重生
除此之外,平台的超高能效性也使得第三代哈弗H6在动力方面完成了涅槃重生,新车搭载代号为GW4B15A的1.5GDIT EVO发动机,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。电控增压器全面升级,最大扭矩输出范围提升至1400转-3600转,配合3.0动力软件版本,油门响应速度提升200ms,后程加速更给力,再匹配传动效率高达95.6%的第二代7DCT变速器,使动力性能和燃油经济性得到进一步提升,整机热效率达到了38%,做到了同级别最优。
中国第一SUV是高光也是高压
一个细分市场的单一车型做到如此,第三代哈弗H6未来的竞争对手绝不仅仅是现阶段中国汽车市场的任何一款自主品牌同级别产品,其目标一定是合资。而全新产品最大的优势就是平台所带来的产品力全面提升。
即便合资品牌在中国汽车市场的下探动作越来越明显,价格走势也越发显得亲民,但相比快速发展的中国汽车品牌而言,产品上的成本压缩带来的品牌溢价是硬伤。无论是用料、配置还是一些真实用车场景的PK,或多或少都有所不及。在全新的时代全新的战场上,第三代哈弗H6的智能、安全包括新世代的年轻购车用户们更加希望拥有的性格、魅力,是其所独有的。
细数哈弗H6的种种荣誉,第三代哈弗H6的到来,有高光,自然也有高压。而接棒“中国神车”的称号,凭借的只能是其绝对一线的产品实力。