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探岳GTE为你的自驾游,带来全新体验

2020-05-14 14:37

  春天离开了我们,夏天已经来临,在酷暑未来之前,趁天气还比较凉爽,来一场想走就走的旅行,是非常惬意的。疫情虽然基本得到控制,但我们依然要保持警惕,出游方式,最好是周边游,车辆选择,当然是探岳GTE。

  外形大气上档次

  探岳GTE延续了探岳家族式设计,外观霸气,前脸蜂窝链式的格栅装饰,力量感十足,一看就知道是探岳家族的车型,尾部矩形排列的LED尾灯,配上流水转向灯,夜间效果炫酷,而且GTE在探岳的造型基础上加入了很多的运动化和电动化元素,让整车更吸引眼球!

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  舒适奢华的内饰

  探岳GTE车内给人一种非常舒适豪华大气而不失稳重的感觉,奢华感十足,尽显您尊贵的身份。设计感很强!在同级别中数一数二!探岳GTE内饰依然采用大众传统设计风格,以实用为主,中控的布局采用偏向驾驶位一侧,这样设计的好处可以大大提升操作的便利性,液晶仪表盘属于新能源车专属设计,显示更清晰,内容更加丰富,多功能方向盘,采用真皮包裹,手感非常细腻,大尺寸前景天窗,能够时刻保持车内光线明亮。总而言之,探岳GTE能为车内成员提供一个舒适温馨的空间。老司机常说:刚买来的车内有没有异味就能看出用料如何,探岳GTE新车基本上没有什么味道。除此以外,探岳GTE还配备了很多科技配置,全液晶数字仪表+8英寸导航屏,可加热的豪华座椅显的科技感十足。再说一下8英寸中控屏幕,集成了多项功能,显示清晰反映灵敏!

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  宽敞舒适的大空间

  至于乘坐空间方面,探岳GTE的前排空间非常宽敞,座椅的造型具有运动感,两侧的包裹很好,支撑性到位,座椅的填充物也是柔软充实的,让人非常的舒适。后排座椅放倒能大大提升汽车装载能力,乘坐空间:我身高180坐前排头部还富裕一拳半,后排椅背角度是可以调节的这个很满意。

  强大充沛的动力

  动力方面,一开始曾考虑过2.0T发动机的车型,但是仔细考虑之后,我果断选择了探岳GTE,不仅仅是因为它动力的强大,试驾了后觉得变速箱反应非常灵敏,动力也非常强大。这款车搭载的是1.4T+85kW永磁电机和三元锂电池,匹配的6档双离合变速箱技术成熟,事实证明我的选择是对的,加速很快,换挡平顺无卡顿。

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  最后说一下能源消耗表现,GTE有五种驱动模式分别是纯电行驶模式、电量维持模式、充电模式、运动模式(GTE模式),日常上下边纯电行驶就可以满足您一天的行驶需求,配合四级制动能力回收,每公里低至1毛钱;长途驾驶驱动形式,每公里低至4毛钱,续航无忧;同时配备GTE模式,满足年轻人激烈的驾驶需求。在油耗方面,探岳GTE的工信部百公里综合油耗低至2.0L,即便不充电使用,亏电状态下,B工况百公里油耗也仅6.2L,低于传统1.4T燃油车。

  作为一款插电混合动力SUV,探岳GTE拥有5种驾驶模式,在旅途中可以帮助你应对各种路况,在城市拥堵路面,纯电动模式,油耗低,驾驶更有质感。长途旅行可以选择混动模式,油耗低,动力强劲。省心省事省钱的探岳GTE,可以让你将更多的精力放在观赏美景上。