今日,一则“2公里收费5400元”的新闻,将搬家货运平台货拉拉送上了风口浪尖。货拉拉作为行业独角兽,一向是搬家运货市场的风向标。此次乱收费及货拉拉客服的不当回应的新闻一出,立即令社会哗然,短时间内便三次冲上热搜,引起了众多网友热议。
其实搬家行业作为传统属性很强的一个基础服务行业,长久以来都因为服务环节繁复,需求过于多样化而成为收费混乱,服务混乱的重灾区。虽然随着行业互联网化进程,近几年在服务便捷性,服务也趋于正规化。但是因为大多数搬家运货平台为了扩大市场占有率,一直把平台定位为“用车”平台,随着大量社会闲散车辆的加入,逐渐显现出其对终端服务人员的管理能力孱弱不足。
搬家服务过程中,情况复杂多变,难于实现细分化规范是行业一直以来存在着诸多乱收费,坐地起价,甚至是服务过程中对搬家用户进行要挟和人身攻击等等种种乱象的终极原因。
此次“2公里收费5400元”的新闻虽说备受攻击,但是从服务规范化的角度来看,我们不难发现其中深层次的原因,人工计费到底谁说了算,标准收费何时才能全行业落地?几十年没有解决的问题,到底能不能随着服务互联网产品化逐一规范,让搬家服务有标准可循,有投诉底气,有规范对照,搬前有预算,付款有细则?
搬配平台,很好的回答了这个疑问。只要真心想为用户解决问题,就没有不能规范化的服务。
笔者通过软件平台下载了多个货运搬家类APP,最终搬配APP成功引起了笔者兴趣。
搬配APP通过统一用车里程费,并规范化服务环节收费为用户提供了一个公平公正,透明可查的服务收费模板。
尤其值得一提的是搬配对于搬家货运服务过程中最易滋生乱收费和随意坐地起价的几大环节:楼层费,大件费,拆装费,搬运路程费,进行了全部免收费的原则。从根本上杜绝了以此为由向用户进行坐地起价乱收费现象的可能性。
在搬配APP上下单搬家或运货服务,除了正常的车辆里层费用外,搬运工需按90元/小时进行收费。以时计价,人工费用全程透明无任何环节单独收费,这样的计价收费模式极大的杜绝了搬运工在服务过程中随机坐地起价的乱收费问题。*
搬配对行业的深度耕耘,源于十几年的货运行业运营基础。在行业的专业壁垒上,搬配作为有多年行业深耕背景的优秀互联网公司具有极大优势。
首先,搬配具有专业并且极具竞争力的管理团队,其中大部分人在传统搬家货运行业浸淫多年,对于车辆管理及搬运工的管理经验都独具心得且自成体系,这在目前市场上大部分的搬家货运平台中是非常少见的。
其次,搬配拥有一支从业经验丰富的自营车队,司机和搬运工亦是通过专业培训,拥有多年良好服务经验的专业人员。极大提高了平台对于终端服务的把控能力。
最后,搬配平台还建立了完整的服务监督体系,通过对用户的满意度回访,和加强用户投诉及建议渠道的方式完善对搬运服务终端的管理和监控。一旦出现有个别搬运工向用户乱收费现象,平台会直接从后台暂停其服务资格并进行一整个流程的惩罚及管理程序。为用户提供最大限度的服务保障。
